巔峰極速網易版賽車競速游戲,對于喜歡極限賽車的玩家們可以在游戲中盡情的展現馬達轟鳴的刺激賽事體驗,游戲車庫中有著豐富的賽車種類可供大家自己進行挑戰,高清寫實的畫風帶給大家相當清爽的畫質感,真實感極高的賽車操作的體驗能夠讓大家化身成為一名真正的職業賽車手。

巔峰極速網易版亮點

1.游戲玩法非常自由，你可以享受賽車和追逐試圖逃跑的敵人的樂趣。

2.每天都會有不同的驅動，任務內容特別豐富，你可能會面臨更多的挑戰。

3.只要你不放棄，就可以沉浸式地享受游戲。

巔峰極速網易版優點

1.豐富多樣的賽車選項，玩家可以自由選擇更多的搭配選項。

2.精致流暢的游戲畫面，給您帶來最真實、身臨其境的賽車體驗。

3.多人在線賽車模式，讓玩家一起體驗激烈的賽車對決。

巔峰極速網易版詳情

1.善用道具，根據情況和對手選擇多種道具。

2.擴大你的車庫，提高你的賽車能力和表現，給自己更多的優勢。

3.提高你的操作技巧。你的控制越精確，你就越能擊敗對手。

巔峰極速網易版內容

1、游戲為玩家提供數百輛逼真賽車，官方授權細節刻畫更清晰。

2、游戲采用第一人稱視角，讓你體驗親手駕駛豪車的競技樂趣。

3、打造豐富的地圖背景，更多驚險刺激的賽道，等你展開挑戰。

4、游戲玩法刺激精彩，讓你在不同的賽道上體驗刺激極速狂飆。

巔峰極速網易版特色

1、巔峰極速賽車圖鑒展示了很多車輛的信息圖鑒，各種參數和屬性都可以選擇。

2、實時進行對決，豐富的競速模式等你來這里發現其中的亮點。

3、帶來另一種不同的全新玩法，幫助大家來這里快速了解新內容。

4、給大家展示了很多關于賽車的相關信息，可以來這里探索一番。

5、玩家可以通過收集道具來提升自己的賽車能力，打敗對手，游戲畫面精美，操作簡單流暢。

巔峰極速前期推薦車輛

1、HC6

HC6的的前期表現不能說中規中矩吧，只能說表現一般，在游戲里面，前期階段都是通過它來購買8400塊的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的動力，讓人在現實喜歡，在游戲中也愛不起來。

2、ECL

ECL強烈推薦培養!同C1陣營下，與最強參數的M36，雖然極速低了幾分，但是加速度要比M36更快，何況只有8400塊的性價比，可比HC6強多了。

3、M36

值得注意的地方，C1等級分不可以>149，否則無法參加比賽，但可以通過降級得到低的評分，R性能分不受限制。

巔峰極新手攻略

一、油門：如何完美起步

正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧，怎么控制車速以達到「完美起步」是萌新進階高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時機，很多車手以為完美起步就是在倒計時結束的一瞬間按下「油門鍵」，但這只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要達到完美起步，就需要在起步倒計時階段，按下油門鍵改變指針，當倒計時結束，指針停留在右下角表盤里的白色區域時，就可以讓車輛觸發「完美起步」，這時車輛的起步速度將會得到提升!

2、【超級完美起步】

而當指針停留在白色區域中的黃線時，就可以觸發「超級完美起步」，起步速度的提升會被最大化!在比賽中先發制人非常重要，起步的重要性，不必多說了吧~

3、【起步小技巧】敲黑板劃重點!!!

這里有個起步小技巧，在倒計時開始時，立刻按下油門鍵控制指針，使其來到白色區域附近，這樣就不會手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達到黃線位置，就可以不斷輕點油門鍵維持指針，在倒計時快結束時使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級完美起步」。

二、剎車：如何選擇剎車點

剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項技巧。車輛在高速過彎時非常容易發生碰撞，一旦碰撞就會產生極大的速度損失，嚴重影響車手的比賽成績;而善用剎車，就能有效避免這個問題。

不同的彎道，意味著入彎時機、提速時機，以及剎車點的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進快出」的方式，提前剎車點，延后入彎時機，減小轉彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過彎的效率。

三、彎道：如何正確過彎

過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時間學習的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后，按住方向鍵點擊手剎就可以進行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。記得起漂后就要踩下油門及時提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結束漂移。

漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點和起漂時間，避免發生碰撞。一旦發生碰撞，車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍色標線，到達「入彎浮標」時立刻按下方向和手剎進行漂移。

2、【150度彎】

不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強，是非常值得練習和嘗試的。

如果覺得過彎時踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。高速行駛時松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～

3、【入彎點選擇】

在過彎時，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點的彎角就是常規的入彎點。

新手對于「入彎點」的選擇，可以利用游戲中的輔助標線;在彎道處有入彎與彎心浮標，我們按照浮標入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標線，在入彎浮標處進行漂移，這樣就能夠高效過彎～

而「出彎點」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續及時的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結束后，盡快將車頭擺正并指向標線即可。

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